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  出品:科普中国军事科技前沿

问题:B

轰炸机是空军大国手上的“杀手锏”。和二战、越战时相比,现在美俄中空军的轰炸机,基本上都以携带远程机载巡航导弹、执行防区外打击任务为主,具备B-2和B-1B这种在高威胁空域临空轰炸能力的少之又少,这让B-52、图-95MS和轰-6不断升级,那么问题了,如果挂载巡航导弹,谁最能装?

  作者:文风(资深科技媒体人)

回答:

现在美俄中空军的轰炸机,都能携带本国研发的远程机载巡航导弹,远离敌方防空火力,在千里之外击毁重要目标,美国主要是AGM-86B机载远程巡航导弹,以及被裁撤的AGM-129先进隐形核巡航导弹,俄罗斯主要是Kh-55核巡航导弹,和新一代的Kh-101/102隐形巡航导弹,中国主要是长剑20机载巡航导弹,都采用地形匹配制导,具有低空突防能力。

  监制:光明网科普事业部

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因此美俄中的轰炸机中,除了B-2、图-22M3等少数型号,都是能装以上的巡航导弹的。

  就在2018年4月中旬,美国联合英国和法国对叙利亚实施了精准军事打击,叙利亚首都大马士革上空随后升腾起火光和浓烟。因为涉及美国、英国、法国等诸多军事强国,这次军事打击将全世界的目光都吸引了中东这个现代战争的“火药桶”。

上世纪50年中期服役的B-52其以超远的航程,大载弹量,相对较低的使用成本一直到现在还在美国空军一线服役。

其中,美国空军看似最老的B-52“同温层堡垒”战略轰炸机,实际上是现役战略轰炸机中最能装巡航导弹的,它最多可挂载20枚AGM-86B,翼下通过复合挂架挂载12枚,主弹舱内通过旋转式挂架挂载另外的8枚,“同温层堡垒”还是美国此前唯一能够挂载AGM-129的轰炸机,正因为如此,它不断延寿服役,甚至要比B-1B还晚退役。

  20世纪是高科技武器史上发展最快的一个百年。经过一百年的发展,人类的科技水平完全改变了战争的面貌。第二次世界大战之后,和平发展成为国际社会的主流,其他地区处于相对和平的状态,但中东这个地方因为复杂的原因除外,从五次中东战争到美军入侵伊拉克,再到如今各国势力参与打击极端组织的叙利亚战争,中东成了美国等发达国家高科技武器的试验场,二十世纪研发的武器纷纷在这里被使用。下面,笔者来科普一下近年来在中东战场上出现的主要高科技武器。

从B-52G型开始,美军开始在B-52机翼加上可以携带武器的挂架。这些挂架除了大幅度增强B-52的投掷能力以外,还让B-52成为很好用的试验用载具。美国军方许多研发中或是有试验性质的飞行器,都曾经从B-52的机翼下发射过。比如本来要与A-12的改进型飞行器搭配使用的D-21无人超音速侦察载具,还有能以6倍音速飞行的X-15火箭试验机。当然这只是在说B-52的用途很广泛,不光参加作战任务,还有效的执行了试验任务。

美国另外两种战略轰炸机,虽然远比B-52先进,但在巡航导弹挂载方面反而都有严重不足。B-1B“枪骑兵”轰炸机一共有3个内部弹舱,设计上主要用于挂载航空炸弹,要挂载AGM-86B,需要把两个弹舱打通后挂载旋转式挂架,不过它可以挂载多达24枚AGM-158“贾思姆”隐形空地导弹,而B-2主要是用JDAM和B61核航弹临空轰炸,根本无法挂载AGM-86B和AGM-158。

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但实际上却是因为用B-52来进行各种改装在成本上是最让美国军方接受的。其他的无论是新造还是改装的都成本耗费巨大。并且由于B-52的机体结构坚固,升级空间预留的够大。因此无论后续怎么升级都可以完美的实现,最重要的成本低啊。2018年时美国空军那么那么缺钱时,也不忘了拨专款为其换发,以便让这款大家伙能用到2050年,而到那时B-52的最终服役年限将达到100年。

和B-52相比,俄罗斯的三种战略轰炸机中,图-160和图-95MS在这方面都略逊一筹,图-22M3压根就不能携带远程巡航导弹,图-160和图-95MS都能在内部弹舱使用类似于美制同款产品的MKU-6-1型旋转式挂架,前者总载弹量高达40吨,两个内部弹舱可挂2组Kh-55或Kh-101,而图-95MS能够内置6枚Kh-55或8枚Kh-101,另外通过4个复合外挂架挂载8-10枚Kh-55或Kh-101,合计能够挂载16枚。

  B-1B轰炸机 图片来自网络

在美国空军的计划中B21服役之前,B-2A与B-1B都将退役只留下B-52,除了B-52使用的武器种类多,翼下挂架让B-52能使用很多体积更大的新型先进远程机载武器,任务性好之外,就是三型战略轰炸机中B-52的使用成本最低。能用更少的钱办更多的事情,当然是最受欢迎的。因此,B-52这款老爷爷级别空中平台,虽然够老但是生命力却要更长。

中国空军拥有的轰-6K“战神”轰炸机,虽然是图-16家族的“魔改”型,但底子还是中程中型轰炸机,这方面的能力是弱不少的,它通过使用D-30涡扇发动机,增加了推力和航程,6枚长剑20巡航导弹通过6个翼下挂架来挂载,内置弹舱只能用于挂载航弹,要比同时代的B-52和图-95MS差一截。

  根据美国五角大楼人士透露,美军2018年4月对叙利亚发动空袭行动除了使用地中海东部海域部署的“唐纳德·库克”号驱逐舰和一艘提康德罗加级巡洋舰发射大批战斧巡航导弹之外,美国空军的B-1B轰炸机也参与了此次空袭行动。

回答:

为了让战机尽可能的多挂载巡航导弹,美国曾经在上世纪80年代想出了一个疯狂的主意,就是利用波音747-200大型宽体客机平台,研发“巡航导弹载机”(Cruise
Missile Carrier
Aircraft),它宽大的客舱全部改为巡航导弹弹库,内置9个旋转式发射架,每个挂架8发,合计可装72枚,导弹通过机身货舱里的转运系统在机尾投射,但CMCA飞机生存率低下,用途单一,所以被放弃了。

  B-1B轰炸机,是美国B-1轰炸机的主要改进机型。B-1轰炸机是美国空军在冷战末期开始使用的超音速变后掠翼远程战略轰炸机,在1974年首次试飞,并于1985年服役。因为B-1读作“B-One”而常常被昵称为“骨头”(Bone)。

B-52现在有76架在役,是美军现役装备数量最多的战略轰炸机。而在历史上,B-52系列生产了744架,是二战后美国生产最多的战略轰炸机。现在的B-52H是1960-1961年生产的,已经接近60岁。B-52不一定会真的服役100年,不过80年应该没问题,如果B-52要服役100年,那么最早也要继续飞行到2052年,按1952年首飞来计算的话。

由此可见,B-52、图-95在设计之初留足空间,为多年来使用各种新型机载巡航导弹提供了一个良好的平台,是它们长生不老的主要原因,这也给我国未来新一代隐形战略轰炸机的发展思路提供了借鉴。(作者署名:尤里今天不复仇)

  1981年10月2日,时任美国总统的里根宣布,美国将制造100架B-1B战略轰炸机,并在1986年形成初始作战能力。B-1B可以执行常规轰炸,可作为巡航导弹发射平台,当然也可以执行核轰炸,其外号“死亡企鹅”。

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  B-1B战略轰炸机的核心,是机翼承力组件,几乎全部使用6AI-4V钛合金制造,非常坚固。而且B-1B有7个独立的油箱,4个在机身内部,一个在承力翼盒中,机翼内各有一个,总容积112,635升,另外在三个弹舱内还可挂载桶形副油箱,同时在风挡前方还有标准的空中加油接口,所以其航程可以达到惊人的1.2万公里。

首先是新一代轰炸机研制缓慢,而且太贵。B-2A仅仅生产了21架,而B-1B现役仅有62架。如果现在B-52H退役,那么美军机队就要少了近一半的规模,机队会不堪重负。目前美国正在进行的是B-21项目,不过这个项目的服役目标是2025年,而且还存在一定技术风险和变数,预计能形成初始战斗力会到2030年左右,完成100架以上的生产可能会在2040-2045年,届时B-52H应该才会全数退役。当然,如果国际关系有什么变化的话,这个计划可能会基于作战体系的需要大幅度提前,现在或许有些负面因素在加剧。

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