世越号沉船分析报告宣布 三分之1护林员指内因 四分之二称不可排除却因

  据韩联社8月6日报道,
“世越”号沉船船体调查委员会6日公布沉船原因分析报告,6名委员中,3人认为沉船系内因所致,3人认为不排除外因,需进一步调查。

韩国客轮「世越号」沉船分析报告今日公布。调查委员会6名委员中,3人认为是内因导致沉船,另外3人则指不可排除外因,认为仍需进一步调查。

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  主张内因的委员们认为,事发当天上午,由于“世越”号船体缺乏稳性,船体开始往左侧倾斜,之后,在船上货物没有捆绑好的情况下急转弯致船体倾斜至45度以上,最终海水通过水密门等流入船内,这是“世越”号沉没的最大原因。

世越号船体调查委员会去年7月成立,今日公开沉船原因分析报告。主张沉船出于内因的3名委员认为,事发当日早上,世越号因船体缺乏稳定性而开始向左倾斜。其后客轮急速转弯时,因船上货物没有绑好,船体倾斜超过45度,海水最终经水密门等流入船内,是沉没最大原因。

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  主张不可排除外因的委员们则认为,仅靠内因无法明确解释事故原因。尤其是,在调查中发现,“世越”号减摇装置室等部分设备出现变形,这表明船体有可能因外因受损,因此需进一步调查。“世越”号沉船船体调查委员会于2017年7月成立,当天正式结束调查活动,查明真相工作将移交给“世越”号特别调查委员会。

余下3名委员则认为,不可排除有外因导致世越号沉没,指单靠内因无法明确解释事故原因,特别是调查发现减摇装置室等部分设备变形,影示船体受损或是出于外因,故需要进一步调查。

资料图片:4月6日,在全罗南道木浦新港,“世越”号遇难者遗属观望船体打捞作业。

世越号于2014年4月16日,载着324名高中学生等共476名乘客航行期间沉没,造成304人死亡,罹难者大部分是学生。客轮船体至去年3月被打捞出水。

4月12日电
据韩联社报道,据韩国海洋水产部本月11日消息,“世越”号沉船打捞作业当天全部完成。“世越”号沉没距今已有1091天,在三周年祭到来前,“世越”号终得以完全登陆。

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图片 4追思遇难者的字条在风中摇曳。

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“世越”号沉没事故

相关字词﹕世越号 沉船

“世越”号客轮船长45米、宽22米、型深14米,船体为6825吨级。2014年4月16日,“世越”号在全罗南道珍岛郡近海沉没,共致295人遇难,迄今仍有9人下落不明,遇难者大多是学生。

“世越”号打捞全过程

2015年4月22日 韩国政府决定将“世越”号船体打捞出水,以防遇难者遗体被冲走;

2015年5月22日至6月22日 韩政府对“世越”号沉船打捞项目进行公开招标;

图片 5资料图片:2015年8月4日,韩国海洋水产部和上海打捞局企业联合体签署关于打捞“世越号”沉船的合同。

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