印度欢呼国产航空母舰下水 西方媒体炒作“超过中华夏族民共和国”

  洪琳则表示,印度虽有震慑亚太的企图,但实际上很难达成。他分析,印度是南亚国家,南亚的军事平衡即印度与巴基斯坦的平衡早已演变为核武器的平衡。上个世纪五六十年代时,印巴军力相当。后来印度的常规军事力量不断增长,但依然难以摆脱巴基斯坦核武器的制约。


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印度国产航母下水时船体大部分还未完工

  印度《德干先驱报》称,在该航母服役前,原有的“维兰特”号航母寿命还可再延续2年,加上今年俄罗斯将交付印度的“维克拉玛蒂亚”航母,届时印度将成为亚洲唯一同时拥有“双航母”或“三航母”的国家。《新印度快报》引述印度海军副参谋长的言论称,印度对拥有三个航母战斗群的长期目标立场坚定。

印度防长安东尼12日出席“维克兰特”号下水仪式。他表示:“印度需要强大海军保卫我们的大陆。我们必须继续提升国产制造实力,保护我们的海洋利益。”印度ANI通讯社报道说,安东尼称“维克兰特”号下水是一个令印度自豪的时刻,“我们在战舰设计和建造方面实现了自力更生,世界上只有几个先进国家拥有设计和建造航母的能力”。印度海军副参谋长多万表示,航母下水是印度海军自主国产化历程的“至高荣耀”。

  《印度时报》称,当印度陷入航母建造的泥潭时,该地区来自中美的海上竞争者正在加速发展。报道称,美海军准备将11个航母战斗群中的至少6个部署到亚太海域,其中每艘航母排水量都超过9.4万吨,能够搭载80-90架战机。而中国首艘航母———6.75万吨的“瓦良格”号即将服役。中国认为拥有航母是“一个大国的象征”,在首艘航母服役之后,尽管还需要几年时间掌握航母战斗群的运作,但中国在未来10年将持续建造更多航母。相比之下,印海军原本计划到2015年拥有2个由航母、驱逐舰、护卫舰、潜艇、油轮、战斗机组成的航母战斗群,具备全球范围的军力投放能力,但如今却只拥有一艘老旧的“维拉特”号,甲板上停放的11架“海鹞”战斗机在航母大国看来形同儿戏。▲

  人民网8月12日讯(张洁娴)印度首艘国产航母“维克兰特”号计划于今日下水。印度各大主流媒体均用“历史性的一天”预告,并称印海军将“增添利齿”。尹卓少将在接受央视《今日关注》栏目采访时分析称,印度航母离不开岸基飞机的掩护,搭载的飞机也均为轻型战机,作战能力十分有限。

“长260米,宽60米,航速超过28节,设计排水量3.75万吨……”印度《第一邮报》通过一系列数字列出“维克兰特”号的性能。报道称,“维克兰特”号飞行甲板相当于足球场的两倍,动力可以点亮整个科钦市。建成后可以搭载米格-29战斗机以及国产轻型战斗机,还可以搭载一系列直升机。《印度教徒报》称,虽然“维克兰特”号建造困难重重,历经曲折,不过科钦船厂负责人苏布拉玛尼安表示,航母规划的9年建造期与全球标准相当,仅与美国存在差异。航母上的线缆总长2500公里,管道全长70公里,仅舰岛部分就要用4000吨钢材。

  除建造进度外,印度航母计划还存在“破旧立新”的战斗力养成问题。此前印度海军只有使用垂直/短距起降舰载机的经验,而未来航母却选择风格迥异的滑跃起飞/常规降落的常规舰载机。培训舰载机飞行员最困难之处就在于如何在航母上起降,印度航母舰载机的改变,让印度海军飞行员多年积累下的海上起飞和着舰经验变得毫无用处,甚至有害无益。据一名从雅克-38垂直起降飞机转到驾驶苏-33常规起降飞机的俄海军功勋飞行员透露,由于两者飞行特性完全不同,整个“改飞”过程只能用“痛苦”和“漫长”来形容,他经常因习惯性的动作导致舰载机在滑跃起飞时出现险情。

  印度计划发展的“三航母”,包括老旧的“维兰特”号、即将下水的“维克兰特”号、计划中的下一代6.5万吨核航母“蓝天卫士”。尹卓分析称,即便“三航母”真正服役,印度也并不具备足以威慑亚太的能力。

8月12日,印度首艘国产航空母舰“维克兰特”号在南部港口科钦正式下水。

  《印度时报》说,印度海军雄心勃勃要在2015年拥有2个航母战斗群的方案已被彻底放弃,现役唯一一艘“维拉特”号航母服役超过50年,尽管经过多次改造,但服役期限已不可能超过2014年。而在拖延多年后,“戈尔什科夫”号总算确定于2013年初交付印度海军,但“维克兰特”号的建造计划如今却暴露出大问题。据介绍,该航母排水量约4.5万吨,能装载12架米格-29K战斗机、8架“光辉”轻型战机以及10架直升机。原计划在2010年10月下水时,它应完成2.5万吨排水量的建造工程,但实际结果却是拖到去年12月才下水,而且承建方科钦造船厂说,由于“过早”地将在建船体推出干船坞,以及动力齿轮箱和其他子系统装配上的延误,这艘航母迄今只完成约1.4万吨的建造任务。报道称,“维克兰特”号如今仅有1/3完工,船体被安放在连接科钦造船厂和一个海军基地的桥梁旁边。一名印度国防部消息人士说:“‘维克兰特’号不可能在2017年前投入使用,在最近的高级别会谈中,科钦造船厂又将交付时间延迟了3年。”而且由于建造成本飞速上涨,该航母从下水到完工阶段的合同甚至还没有签署。“维克兰特”号的拖延让印度筹划建造第二艘国产航母的计划也被破坏。

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