“未有对手,美军B-21隐身战术轰炸机首飞定于2021年五月”‘.slice, content: ‘”\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E据美利坚联邦合众国《海军杂志》推文,U.S.陆军副参考士大夫蒂芬·Wilson二十八日意味着,U.S.A.陆军新一代隐身计谋轰炸机B-21的首架原型机将于863天今后首飞。以这些数字推算的话,B-21原型机的首飞时间应该是2年零五个月后,约等于2021年五月3日。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\”pgc-img\”\u003E\u003Cimg src=\”http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2ddd250479c743cdbed694cefaf8e6d1\” img_width=\”1199\” img_height=\”434\” alt=\”没有对手,美军B-21隐身战术轰炸机首飞定于2021年11月\” inline=\”0\”\u003E\u003Cp class=\”pgc-img-caption\”\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E◎U.S.《陆军杂志》官推截图,B-21定于2021年四月尾飞\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E据Stephen·Wilson揭发,几周前他在献身佛罗里三沙圣菲波哥伦比亚大学的诺斯罗普格鲁曼工厂内看到了正在制作中的首架B-21原型机,他代表B-21的生产进行急速,总体进程顺遂,估量将在863天未来首飞。至于为何是“863天”那样一个分外精准的数字,Stephen·威尔逊未有表露越来越多音讯,可是他意味着他的亲信手提式有线电话机里安装有多少个倒计时程序,每一天提醒他B-21计策轰炸机的首飞更近一步。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\”pgc-img\”\u003E\u003Cimg src=\”http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1e6a6e5e24304f5cb559a27bc9cf65a6\” img_width=\”650\” img_height=\”436\” alt=\”未有敌手,美军B-21隐身战术轰炸机首飞定于2021年十月\” inline=\”0\”\u003E\u003Cp class=\”pgc-img-caption\”\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E◎诺斯罗普格鲁曼发布的B-21隐身战略轰炸机想象图\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E依照美利坚独资国陆军从前公布的音讯,B-21于二零一八年11月到位了要害设计审查,紧接着举行了生育前考察。二零一六年5月11日,美利坚独资国陆军参谋长大卫·戈德芬证实诺斯罗普格鲁曼集团正在生产首架B-21原型机。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E从岁月点来推算,二〇一三年三月B-21首架原型机已经动工,那么到预订的首飞时间2021年四月还会有将近七年半的大运,七年半对于一架战略轰炸机的生育以来是一定振作激昂的,因而首架B-21在2021年3月初飞是空头支票哪些难题的。以诺斯罗普格鲁曼的实力,完全有望提前将B-21机体造出来,难点是配套的飞控、后勤管理软件能否跟得上硬件的生产速度。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\”pgc-img\”\u003E\u003Cimg src=\”http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6f8b579e98d54859af78064603cbdde1\” img_width=\”655\” img_height=\”422\” alt=\”未有对手,美军B-21隐身战术轰炸机首飞定于2021年14月\” inline=\”0\”\u003E\u003Cp class=\”pgc-img-caption\”\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E◎美利哥五代机包容的空空对空导弹AIM-120\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E对于五代机及藏匿战略轰炸机而言,软件的重大丝毫不亚于内燃机等守旧意义上的主题部件,未有引力强劲的内燃机战机飞不起来,但假如未有配套的上进软件程序,飞在穹幕的战机也尚未什么样含义,互联网基本战已经化为以往交锋飞机的必备手艺,而定点“防空穿透型”的B-21对网络宗旨理战木的渴求就越来越高了。诺斯罗普·格鲁曼公司老总Cassie·沃登牵头的软件共青团和少先队代表他们将全心全意确定保证首架B-21机体创设实现时,配套的软件系统也成功研究开发乃分外全体试飞进程。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\”pgc-img\”\u003E\u003Cimg src=\”http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7b0ce6d9253f465f9bd8d2c85e7ccd51\” img_width=\”865\” img_height=\”501\” alt=\”没有对手,美军B-21隐身战术轰炸机首飞定于2021年10月\” inline=\”0\”\u003E\u003Cp class=\”pgc-img-caption\”\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E◎如今来看B-52H战术性轰炸机还得再战几十年\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E可是尽管如此,美利坚同联盟陆军副参谋少保蒂芬·Wilson感觉B-21的从军时间不会提早,B-21仍将遵从原按期间即2025年左右投入战役布置。实际上那并不意外,整个世界范围内方今只有美利坚合众国富有隐敝战略轰炸机,在此领域美利坚联邦合众国尚无对手。由于B-21的速度及B-1B机队完备率再立异低的因由,将来2年内U.S.海军大概不得不再三再四从“飞机坟场”内将保存的B-52H计谋轰炸机拉出去重新投入现役以弥补战略轰炸机机队的数目缺乏。与此同不经常间,B-52H升官型号B-52J革新专门的职业也将同步举行。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E”‘.slice, groupId: ‘6717576987952546316

“u003Cdivu003Eu003Cpu003E据美国《空军杂志》推文,美国空军副参谋长斯蒂芬·威尔逊24日表示,美国空军新一代隐身战略轰炸机B-21的首架原型机将于863天之后首飞。以这个数字推算的话,B-21原型机的首飞时间应当是2年零4个月后,也就是2021年12月3日。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E◎美国《空军杂志》官推截图,B-21定于2021年12月首飞u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E据斯蒂芬·威尔逊透露,几周前他在位于佛罗里达州墨尔本的诺斯罗普格鲁曼工厂内看到了正在制造中的首架B-21原型机,他表示B-21的生产进展很快,总体进度顺利,预计将在863天之后首飞。至于为什么是“863天”这样一个非常精准的数字,斯蒂芬·威尔逊没有透露更多消息,不过他表示他的私人手机里安装有一个倒计时程序,每天提醒他B-21战略轰炸机的首飞更近一步。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E◎诺斯罗普格鲁曼公布的B-21隐身战略轰炸机想象图u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E根据美国空军此前发布的消息,B-21于2018年12月完成了关键设计审查,紧接着进行了生产前审查。2019年7月15日,美国空军参谋长大卫·戈德芬证实诺斯罗普格鲁曼公司正在生产首架B-21原型机。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E从时间点来推算,2019年7月B-21首架原型机已经开工,那么到预定的首飞时间2021年12月还有将近两年半的时间,两年半对于一架战略轰炸机的生产来说是相当充沛的,因此首架B-21在2021年12月首飞是不存在什么问题的。以诺斯罗普格鲁曼的实力,完全有可能提前将B-21机体造出来,问题是配套的飞控、后勤管理软件能不能跟得上硬件的生产进度。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E◎美国五代机匹配的空空导弹AIM-120u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E对于五代机及隐身战略轰炸机而言,软件的重要性丝毫不亚于发动机等传统意义上的核心部件,没有动力强劲的发动机战机飞不起来,但如果没有配套的先进软件程序,飞在天上的战机也没有什么意义,网络中心战已经成为未来作战飞机的必备能力,而定位“防空穿透型”的B-21对网络中心战的要求就更高了。诺斯罗普·格鲁曼公司首席执行官凯西·沃登牵头的软件团队表示他们将竭尽全力确保首架B-21机体制造完成时,配套的软件系统也完成研发以配合整体试飞进度。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E◎目前来看B-52H战略轰炸机还得再战几十年u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E不过尽管如此,美国空军副参谋长斯蒂芬·威尔逊认为B-21的服役时间不会提前,B-21仍将按照原定时间即2025年前后投入战斗部署。实际上这并不奇怪,全球范围内目前仅有美国具有隐身战略轰炸机,在此领域美国尚无对手。由于B-21的进度及B-1B机队完备率再创新低的原因,未来2年内美国空军可能不得不继续从“飞机坟场”内将封存的B-52H战略轰炸机拉出来重新投入现役以弥补战略轰炸机机队的数量短缺。与此同时,B-52H升级型号B-52J改进工作也将同步进行。u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003E”‘.slice,
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“u003Cdivu003Eu003Cdiv class=”pgc-img”u003Eu003Cimg
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alt=”B-2“幽灵”首飞三十周年,它还有哪些鲜为人知的纪录?”
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E1989年7月17日,美国空军的B-2“幽灵”隐身战略轰炸机首次试飞,至今已过去了整整三十年。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E在近日举行的纪念飞行活动上,第509轰炸机联队指挥官杰弗里·施莱纳上校说:“B-2的航程、有效载荷和隐形技术的结合,使它在所有作战行动中都具有独一无二的能力。凭借其独特的飞翼设计和不断升级的航空电子系统,B-2在今天比30年前更具杀伤力和创新性。”u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E1988年11月22日,首架B-2在诺斯罗普公司位于加州的帕姆代尔工厂下线.这里位于美国空军第42厂内部,洛克希德的“臭鼬工厂”、波音的航天飞机工厂也在这里。即便在戒备森严的园区内部,B-2依然享有最高的保密等级。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E当今世界上唯一的隐身战略轰炸机,:u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E美国空军称,B-2是美国库存中唯一能够穿透敌方领土投放核弹的轰炸机,并且仍能存活。
目前所有20架飞机都在密苏里州的怀特曼空军基地,训练部署则在关岛和夏威夷。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E研发时间最长:u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E如果从先进技术轰炸机项目1978年启动算起,到1989年首飞、1997年装备,将近三十年的时间并不算长;但要追溯到YB-49、YB-35、N-9M、N-1M等项目,诺斯罗普公司在“飞翼”领域已苦苦探索了超过五十年。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E约翰·“杰克”·诺斯罗普(诺斯罗普公司创始人、洛克希德公司创始人之一)虽然在1952年离开了航空界,但仍然牵挂“飞翼”项目。他在健康状况不佳的情况下还提醒NASA在“飞翼”研究上的技术细节,NASA回函说“你的概念并未被抛弃”。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E1980年4月,诺斯罗普公司特地邀请他返回公司,美国空军也特许他进入高度机密的计划办公室,向他展示ATB计划–B-2战略轰炸机的概念与原型机模型。当时诺斯罗普在一张纸上颤抖地写出:“我现在终于知道为何上帝要让我继续多活25年。”u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E最为昂贵:u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E每架B-2的造价为24亿美元。若以重量计,B-2的重量单位价格比黄金还要贵两至三倍。当然,单价太高与采购量太低有直接关系,由于苏联解体,B-2失去了作战目标,采购量由133架(6架技术验证机、127架生产型)一路削减到21架。后来一架坠毁,目前保有20架。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003EB-2项目调动了美国多半个航空航天工业资源,仅次于“阿波罗”计划和“航天飞机”项目。1981年10月20日,在击败了洛克希德、北美-罗克韦尔团队后,B-2团队由诺斯罗普、波音、休斯、LTV、GE航空和麻省理工大学组成。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E总承包商诺斯罗普公司负责总装、飞控和集成;波音负责钛合金飞翼后中段、外机翼、燃油系统、武器发射系统和起落架,为此波音公司增加了一万名职工;LTV公司负责飞翼中段,铝与钛合金结构及复合材料结构,为此雇用了4000人。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E最长作战飞行:u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003EB-2目前保持的最长作战任务飞行是44.3小时。这一纪录成为美国空军全球打击能力的象征。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E在保有量有限、战备执勤非常紧张的情况下,B-2还经常在公众场合露面。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E级别最高的机组:u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E如果你和你的搭档能独自完成一个架次B-2“幽灵”的飞行,你们也有资格把姓名和军衔刷在前起落架舱门上,然后拍照留念:飞行员:GEN.
Richard E. Hawley,理查德·霍利上将;任务系统官:GEN.
u003Cemu003ERu003Cu002Femu003E.u003Cemu003EFOGLEMAN,罗纳德u003Cu002Femu003E·u003Cemu003E福格尔曼上将;这也是迄今为止美国空军级别和军衔等级最高的机组。u003Cu002Femu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cemu003E前者在1994-1997年担任美国空军空战司令部司令;后者在1996-2000年担任美国空军参谋长,这次飞行发生在1997年。u003Cu002Femu003E霍利上将u003Cemu003E飞行时间3300小时,作战飞行200小时;福格尔曼上将u003Cu002Femu003E飞行6800小时,执行作战任务315次,作战飞行806小时。后者u003Cemu003E也是首位有过被击落纪录的美国空军参谋长,他被击落还是在越战战场u003Cu002Femu003E。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E第一对B-2夫妻飞行员:u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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alt=”B-2“幽灵”首飞三十周年,它还有哪些鲜为人知的纪录?”
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E美国空军中校珍妮弗·艾弗里和他的丈夫约翰·艾弗里中校是第一对B-2的夫妻飞行员,他们属于密苏里州空中国民警卫队第131轰炸联队。因为他们都是飞行员,因此不在一个机组。当然,美国空军的条例也禁止夫妻进入同一个驾驶舱。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E珍妮弗·艾弗里中校还有两个纪录:第一个在战斗中驾驶B-1B轰炸机的女飞行员、第一个在战斗中驾驶B-2的女飞行员,目前他们都已退役。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cstrongu003E飞行员数量与飞行时间:u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E2014年8月23日,在结束了一次训练飞行后,密苏里州空中国民警卫队第131轰炸联队的瑞安·贝利中校,获得了1000飞行小时的成就证书,他也是国民警卫对第一个达到这一里程碑的B-2飞行员。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E美国空军只有20架B-2,只有340名飞行员驾驶过这种飞机,其中有43人达到了1000飞行小时,个位数的飞行员达到了1200小时。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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30)u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E长度:21.0米;翼展:52.4米;高度:5.18米;翼面积:478平方米;u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E空重:71,700公斤;负载重量:152,200公斤;最大起飞重量:170,600公斤;u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E发动机:4具通用电气F118-GE-100无后燃器涡扇发动机;推力:4×17,300磅。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E性能数据:(B-2A
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30)u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E最大速度:0.95马赫(1010公里u002F小时);巡航速度:0.85马赫(900公里u002F小时);u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E最大升限:15,200米;不加油最大航程:11100公里。u003Cu002Fpu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cpu003E武器装备:u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E炸弹:80枚500磅Mk-82低阻力通用炸弹;或36枚750磅集束炸弹;或16枚2000磅等级炸弹;或16枚B61或B83型核武器。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E16具旋转投射挂架可携带Mk84
2,000磅低阻力通用炸弹;GBU-31联合直接攻击弹药;u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E巨型钻地弹;航电与装备性能提升后的B-2可以携带AGM-154联合战区外武器GBU-28、u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003EAGM-158联合防区外空对地导弹。u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003E”‘.slice,
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class=”pgc-img-caption”u003E日本航空自卫队绘制的联合巡逻路线图u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cdiv
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class=”pgc-img-caption”u003E俄罗斯空天军远程航天兵司令谢尔盖·科贝拉什中将u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003Eu003Cp
class=”ql-align-right”u003Eu003Cbru003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E俄罗斯空天军远程航天兵司令谢尔盖·科贝拉什中将称,韩国飞行员对俄中空中巡逻的做法是“空中流氓行为”。科贝拉什中将称:u003Cstrongu003E”俄罗斯飞行员严格遵守既定的飞行模式。根据客观记录数据,飞机并未侵犯韩国和日本领空。机群距日韩争议岛屿最近时也在25公里的距离以上。因此韩国飞行员的做法应被视为‘空中流氓行为’。”u003Cu002Fstrongu003Eu003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E科贝拉什表示,俄罗斯轰炸机在俄中联合巡逻行动中飞行11个小时,飞行距离9000千米。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E俄中两国军方远程航空兵飞机7月23日在亚太地区进行联合巡逻。韩国指责俄罗斯在日本海上空侵犯韩国领空。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E他表示:”飞行在7.5至8.5千米的高空进行。俄罗斯战略轰炸机飞行时间为11小时,飞行距离大约9000千米。”u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E他还称,战略轰炸机巡逻路线由俄罗斯和中国的”飞行雷达”来提供。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E他说:”飞行小组由2架俄罗斯图-95MS战略轰炸机和2架中国轰-6K战略轰炸机按照此前规划的路线在日本海和东海中立水域上空飞行。战略轰炸机的飞行由战斗机和安-50以及空警-2000雷达探测飞机进行保障。”u003Cu002Fpu003Eu003Cu002Fdivu003E”‘.slice,
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